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了解建造公交站台候车亭材料的尺寸

发布时间: 2018/5/22 22:41:43 浏览次数:

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  对于公交站台候车亭尺寸、材料最了解的应该还是生产厂家,同时尺寸和材料也关乎着候车亭的造价,想要选择价格合适,质量又上等的候车亭,就需要大家多了解每个厂家之间的报价,还有每个厂家制作候车亭的尺寸和材料。荣德金在生产候车亭这个行业已经经营有十年了,非常具有专业性,大家就用最常见的制作候车亭的材料为样板来为大家先容。

顶棚

  一般普通的公交候车亭的顶棚承托弓会使用厚3.0mm的碳钢板,表面还会经过专业的喷涂户外粉来进行磷化处理。顶部的龙骨会使用1.5mm或2.0mm的碳钢激光和钣金进行加工合成。顶棚上方遮阳挡雨的是使用8mm的pc阳光板,最后再用不锈钢压条来固定阳光板。

公交候车亭

立柱

  候车亭的立柱需要很坚固牢靠,这才能长久使用,所以立柱一般会使用厚3.0mm的碳钢柱,体积在160×160mm,碳钢柱的表面也同样需要喷涂户外粉来进行处理。候车亭立柱需要用不锈钢的螺栓来连接整体,可以防止大风或者比较恶劣的天气摧毁候车亭。这是候车亭不可缺少的重要部位,有的厂家制作过程出猫腻基本上都是在候车亭立柱这个部分。

箱体以及配电设施

  公交候车亭箱体大多数会采用厚1.5mm的碳钢板,箱体里面的灯管则是根据生产厂家不同的配置,一般来说大灯箱是二十一支为一组,小灯箱是五支为一组。比箱体更重要的是配电设备,像开关、镇流器等,专业的候车亭生产厂家会选择大品牌的配电设施,会靠谱一些,但也不乏一些小厂家为了节约成本用一些不好的配电设施,但如果选择这样的小厂家生产的候车亭,不出现漏电事故还好,一旦出现这样的事情伤及人员,厂家的责任就大了。

  公交站台候车亭尺寸的大小需要根据建造的位置和使用人群来决定,但建造候车亭的材料是很关键的。作为公共设施,质量必须要可靠,才能保证使用者的安全,作为城市建筑的一部分,还需要具有美观性,才能体现一个城市的学问蕴含,所以城市进步,候车亭也应该越来越先进,才能满足人类的需求。

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